Les contrôleurs de vitesse hydrauliques d’ACE sont des systèmes autonomes et sans entretien.
Ils peuvent être aussi bien utilisés en contrôleur double effet ou simple effet.
Le ralentissement de la vitesse en simple effet traction ou compression entraîne un mouvement libre dans l’autre direction. La conception permet un réglage fin, et la vitesse de déplacement reste constante. Le segment de réglage sur le piston rend les ajustements en fin de course extrêmement faciles.
Les contrôleurs de vitesse hydrauliques d’ACE reprennent la forme fine déjà rencontrée avec les ressorts à gaz.
La large palette d’accessoires facilite le montage dans n’importe quelle position et permet d’utiliser ces contrôleurs de vitesse dans une large gamme d’applications, telles que l’atténuation d’oscillations de charges suspendues (systèmes libres et motorisés).
Les contrôleurs de vitesse linéaires procurent un contrôle de vitesse précis pour les mouvements critiques dans les industries du bois, plastique, métal et verre.
De la taille d’un vérin à gaz (tige de 6 mm à 14 mm), les contrôleurs de vitesse HB de la gamme BIBUS France - ACE, viennent compléter la gamme des DVC, CVC & MVC.
Les contrôleurs de vitesse rotatifs sont idéals pour contrôler des mouvements rotatifs, dans un sens ou dans les deux sens.
Exemples d'applications, couvercle de photocopieur, lecteur de CD et cassettes, couvercle de boîte à gants (automobile), table et abattant amovibles (bus, trains et avions), industrie du meuble (couvercle, porte, etc...).

BIBUS

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ZI du Chapotin
69970 CHAPONNAY
FRANCE

Tel : 04 78 96 80 00
Fax : 04 78 96 80 01
Contact : Mr Jean-Luc TRAINEAU

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Ces appareils réglables sont proposés en simple ou double effet, admettant une force de traction et de compression de 20 N à 10000 N, avec des diamètres de corps de 12 mm à 70 mm, une course de 25 à 800 mm (selon les modèles), avec un nombreux choix dans les types de fixations.
Ils peuvent contrôler des forces jusqu'à 50000 N.
Les contrôleurs de vitesse rotatifs sont disponibles avec un contrôle réglable ou fixe, pour un couple de 0,001 à 40 Nm.
Ils peuvent fonctionner à des températures de -30°C à +80°C avec joints standard et jusqu’à +120°C avec des joints spéciaux.
Le contrôle d'avance est précis et constant, ils sont réglables multi tours, contrôlable en montée et en descente.