Les freins multidisques à pression de ressort de la série 0022 sont montés en bout d'arbre de moteurs hydrauliques ou de réducteurs.
Les freins multidisques à pression de ressort sont conçus pour un freinage statique ou dynamique et intègrent une fonction de défreinage de secours.
Largement usité en construction mécanique, mais spécialement comme freins sur moteurs hydrauliques dans les engins de levage et les entraînements de translation.

ORTLINGHAUS

Fabricant

Ctre d affaires Paris-Nord - LE CONTINENTAL BP 338
93153 LE BLANC MESNIL Cedex
FRANCE

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Fax : 01 48 67 23 28
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Lien constructeur

Ils fonctionnent à sec ou en milieu lubrifié à une pression de service de 320 bar maximum.
Le couple peut aller de 50 Nm à 87500 Nm.
En option sont disponibles des joints tournants d’introduction d’huile à une ou à plusieurs voies, des vannes de sécurité de presse, des commandes complètes d’embrayage-frein de conception modulaire, des groupes hydrauliques complets pour l’alimentation en huile de pression et de refroidissement d’embrayages-freins, des groupes de refroidissement sous forme d’échangeurs huile-air ou huile-eau, et des carters fixes et étanches pour embrayages-freins.