Utilisation dans toutes applications de l’industrie ou une huile synthétique du type CLP selon DIN 51 517-3 est recommandée par les constructeurs de machines.
Roulements fortement chargés, accouplements vis sans fin, engrenages droits ou hélicoïdaux peuvent être lubrifiés durablement en toute sécurité et de manière économique même pour des températures pouvant atteindre 150°C en pointe.

FUCHS LUBRIFIANT FRANCE SA

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83 rue de l'industrie
92500 RUEIL MALMAISON
FRANCE

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: totalement synthétique non émulsifiable, possédant une résistance au vieillissement élevée, une excellente résistance aux charges et une bonne protection contre l’usure. Les huiles RENOLIN UNISYN CLP sont particulièrement résistantes aux phénomènes de micropitting et les très bons résultats du Test FE8 confirment les capacités de lubrification des roulements. Ces produits sont préférentiellement utilisés lorsque les exigences élevées sont requises dans des conditions limites de fonctionnement à haute ou faible température. Dans les boîtes de vitesse et les systèmes à circulation d’huile avec des températures de carter pouvant atteindre 90°C, les intervalles de vidange sont nettement allongés par rapport à ceux observés avec les huiles minérales.