Ceux sont des combinaisons de roulements à billes standard avec des roues libres à cames à cage en nylon,une bille alternant avec une came.Dans la majorité des cas elles ne nécessitent pas de centrage complémentaire.
La fonction roue libre est assurée par deux rangées de cames maintenues par une cage servant également au positionnement des billes du roulement.Les deux rangées de cames sont placées entre les épaulements situés de part et d'autre du chemin de roulements des billes.

PRUD'HOMME TRANSMISSIONS

Fabricant et distributeur

25 Chemin d'Aubervilliers
93203 SAINT-DENIS CEDEX
FRANCE

Tel : 01 48 11 46 00
Fax : 01 48 34 49 49
Contact : Mr TRANSMISSIONS PRUD'HOMME

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Lien constructeur

- Les cames incorporées dans les roues se dégagent et ne frottent plus contre la bague intérieure lorsque la vitesse de la cage atteint environ 2500 tr/min
- Vitesse maximale de la bague intérieure de 10000 tr/min avec une lubrification au bain d'huile et de 8000 tr/min pour une lubrification à la graisse
- Vitesse maximale de la bague extérieur de 7250 tr/min avec une lubrification au bain d'huile et de 5800 tr/min pour une lubrification à la graisse
- Charge maximale dynamique de 20000 N
- Charge maximale statique de 11000 N
- Couple maximum de 140 Nm.