Démarrage à vide par embrayages centrifuges
- indispensables pour les moteurs thermiques, ceux-ci ne pouvant être démarrés à vide.
- très recommandés pour les moteurs électriques et notamment pour les moteurs asynchrones triphasés dont la brutalité de demarrage est redoutable et risque de détérioré la machine entraînée et les organes de transmissions intermédiaires.
- vitesse du début de l'embrayage, selon le type de machine entraînée ou de la matière travaillée, il peut être deésiré que le processus commence de plus ou moins tôt

PRUD'HOMME TRANSMISSIONS

Fabricant et distributeur

25 Chemin d'Aubervilliers
93203 SAINT-DENIS CEDEX
FRANCE

Tel : 01 48 11 46 00
Fax : 01 48 34 49 49
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Principe de fonctionnement
Sous l'effet de la force centrifuge les patins se décollent du moyeu M (solidaire de l'organe moteur) sur lequel les ressorts les maintenaient à l'arrêt ou à faible vitesse. Au fur et à mesure que la vitesse augmente, ils embrayent progressivement par leur garniture de friction.
Fonction limiteur de couple , si par hasard le couple résistant devient anormalement élévé, les garnitures patinent dans la cloches et l'embrayage devient \'limiteur de couple\'