ACTUALITÉS :
...Un programme complet de services de lubrification... ...Parker reprend le groupe Olaer... ...Le Cisma prévoit une progression de 5 à 7% en 2012 ... ...Leroy-Somer : partenariat réussi avec mia electric.... ...Un Sepem Industries à Toulouse dès 2012... ...Des câbles Ethernet industriels pour les applications en mouvement... ...Un temps de montage réduit grâce aux cales Georg Martin ... ...Formations Famic-IFC sur Automation Studio... ...Des joints à la demande en un temps record chez Freudenberg... ...Un traitement « dur sur dur » sur les pompes Oilgear Towler... ...Siam-Ringspann : des innovations pour l’agroalimentaire... ...Georg Martin présente de nouvelles feuilles en métal d’une épaisseur de 10 microns... ...Schaeffler réalise des essais de roulements de grandes dimensions pour éoliennes... ...Quelque 200 exposants à Lasys 2012, salon professionnel pour l’usinage des matériaux par laser ... ...In Situ accrédité CIR... ...Bruno Grandjean, élu president d’Artema... ...Des systèmes d’entraînement Nord optimisés pour un meilleur rendement... ...Rittal-CSM réduit sa consommation d’énergie grâce aux variateurs Weg...
Résultats de la recherche
Mécanique
Réducteurs et dérivés
Réducteurs
105 produits en référence, dont 69 avec fiche détaillée
Par définition, un réducteur est un élément qui permet de réduire. C’est précisément le rôle du réducteur en tant qu’organe de transmission… Et s’il est vrai que le réducteur prend une petite place sous le capot de votre voiture, le rôle de ce réducteur n’en est pas moins capital. Le réducteur est un élément permettant de diminuer la vitesse de rotation entre un arbre et un autre. Concrètement, le réducteur se présente sous la forme d’un système d’engrenages. La succession des engrenages d’un réducteur est telle que le dispositif affiche un rapport de transmission inférieur à un. Il est bon de noter que le rapport de transmission d’un réducteur représente le rapport entre la vitesse d’entrée et la vitesse de sortie. On peut également l’interpréter comme étant le rapport entre le nombre de dents d’entrée du système d’engrenage du réducteur et le nombre de dents de sortie de ce même système d’engrenage du réducteur. En définitive, le réducteur permet d’augmenter le couple moteur d’une rotation. D’une manière générale, les engrenages du réducteur sont à denture hélicoïdale. Ce type de denture ne se trouve pas seulement dans un système réducteur mais également dans le système de changement de vitesse d’un véhicule. Désireux de profiter pleinement des performances de votre voiture ? Pensez à vérifier votre système de transmission et plus précisément votre réducteur. Ce réducteur joue un rôle important dans votre voiture. Il va donc sans dire que le réducteur ne doit pas être négligé. Pour être certain de profiter au maximum de votre auto, n’hésitez surtout pas à pencher pour des réducteurs de grande marque. Ce type de réducteur est fiable tout en étant performant. D’une manière générale, il est important de pencher pour un réducteur correspondant aux spécificités techniques de votre voiture.
EN SAVOIR PLUS
