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Société Type /Technologie Caracter. Perfor. Savoir plus Catalogue Fabricant Biblio. CAO On en a parlé... Cocher pour sélectionner les sociétés auxquelles vous souhaiter envoyer une demande d'information WITTENSTEIN SARL Réducteur à jeu réduit à renvoie d'angle Principales données techniques : Couple maxi   :   de 1,2 à 66 Vitesse de rotation   :   jusqu'à 3200 tr/min WITTENSTEIN SARL Réducteur planétaire à jeu réduit avec arbre de sortie Principales données techniques : Rapport(s)   :   de 3 à 100 Couple maxi   :   de 17 à 750 Nm Vitesse de rotation   :   de 2 500 à 6 600 tr/min WITTENSTEIN SARL Réducteur Principales données techniques : Couple maxi   :  moment d'accélération 200 Nm, jusqu'à 4500 Nm Vitesse de rotation   :  . Tout cocher / Tout décocher     Pour la sélection : Formulaire de devis   1 - 2 - 3 - 4   Société Type /Technologie Caracter. Perfor. SM CYCLO Cyclo Drive Principales données techniques : Puissance   :  jusqu'à 55 kW Couple maxi   :  66 000 Nm SM CYCLO Paramax Principales données techniques : Puissance   :  3 000 kW Couple maxi   :  550 kNm SOCAH GRP Principales données techniques : Puissance   :  11 à 27 kW Rapport(s)   :  1,5 à 3,8 Couple maxi   :  60 daN/m Vitesse de rotation   :  3 000 tr/min VASSAL Réducteur Principales données techniques : Puissance   :  10 W à 3 kW Rapport(s)   :  1/3 à 150 000 et plus Couple maxi   :  400 Nm Vitesse de rotation   :  8 000 tr/min VOGYDRO Tous Principales données techniques :

Par définition, un réducteur est un élément qui permet de réduire. C’est précisément le rôle du réducteur en tant qu’organe de transmission… Et s’il est vrai que le réducteur prend une petite place sous le capot de votre voiture, le rôle de ce réducteur n’en est pas moins capital. Le réducteur est un élément permettant de diminuer la vitesse de rotation entre un arbre et un autre. Concrètement, le réducteur se présente sous la forme d’un système d’engrenages. La succession des engrenages d’un réducteur est telle que le dispositif affiche un rapport de transmission inférieur à un. Il est bon de noter que le rapport de transmission d’un réducteur représente le rapport entre la vitesse d’entrée et la vitesse de sortie. On peut également l’interpréter comme étant le rapport entre le nombre de dents d’entrée du système d’engrenage du réducteur et le nombre de dents de sortie de ce même système d’engrenage du réducteur. En définitive, le réducteur permet d’augmenter le couple moteur d’une rotation. D’une manière générale, les engrenages du réducteur sont à denture hélicoïdale. Ce type de denture ne se trouve pas seulement dans un système réducteur mais également dans le système de changement de vitesse d’un véhicule. Désireux de profiter pleinement des performances de votre voiture ? Pensez à vérifier votre système de transmission et plus précisément votre réducteur. Ce réducteur joue un rôle important dans votre voiture. Il va donc sans dire que le réducteur ne doit pas être négligé. Pour être certain de profiter au maximum de votre auto, n’hésitez surtout pas à pencher pour des réducteurs de grande marque. Ce type de réducteur est fiable tout en étant performant. D’une manière générale, il est important de pencher pour un réducteur correspondant aux spécificités techniques de votre voiture.